Veelgestelde vragen

Wij zijn gespecialiseerd in het reviseren van BMW benzinemotoren. Wij bieden complete motorrevisies, deelrevisies en prestatie-upgrades voor zowel straat- als raceauto's.

Uitsluitend BMW benzinemotoren, van oudere atmosferische blokken zoals de M20 en M30 tot moderne turbomotoren als de B48 en B58. Diesels en de V8-, V10- en V12-motoren reviseren wij niet.

Nee. Wij hebben er bewust voor gekozen ons volledig toe te leggen op BMW benzinemotoren. Daardoor kennen wij deze blokken tot in detail en beschikken wij over de juiste kennis en gereedschappen.

Nee, wij werken uitsluitend aan los aangeleverde motoren. U of uw garage bouwt de motor uit en levert het blok bij ons aan in Schijndel. Wij kunnen desgewenst wel meedenken over een garage bij u in de buurt.

Onze werkplaats staat aan de Kanaaldijk Zuid 5D in Schijndel, centraal gelegen in Noord-Brabant. Neem contact op voor een afspraak.

Bij een revisie wordt de motor volledig gedemonteerd, gereinigd, opgemeten en opnieuw opgebouwd met gereviseerde of nieuwe onderdelen. Denk aan het vlakken en afpersen van de cilinderkop, het honen of overboren van het blok, nieuwe zuigers en lagers en een complete distributieset.

Ja. Wij reviseren desgewenst alleen bepaalde componenten, zoals de cilinderkop, de zuigers of de krukas. Wat verstandig is hangt af van de staat van de motor; dat bepalen wij pas nadat alles is opgemeten.

Gemiddeld twee tot vier weken. De doorlooptijd hangt af van de staat van de motor en van de leverbaarheid van de benodigde onderdelen. Bij zeldzame blokken zoals de S14 kan het langer duren.

Dat verschilt sterk per motor en per situatie. Pas na demontage en het opmeten van alle onderdelen weten wij wat er werkelijk nodig is. U krijgt daarna een gespecificeerde offerte en er gebeurt niets zonder uw akkoord.

Op een complete revisie geven wij zes maanden garantie. Bij deelrevisies en performance-opbouw maken wij vooraf duidelijke afspraken over wat wel en niet onder de garantie valt.

Ja. Wij bouwen onderblokken op met smeedzuigers, versterkte drijfstangen en aangepaste nokkenassen. Vooral de M50, S52, N54 en B58 zijn hiervoor uitstekende uitgangspunten. Wij werken naar een doelvermogen dat vooraf is afgestemd.

Ja, wij hebben ruime ervaring met het reviseren en opbouwen van BMW-motoren voor circuitgebruik: van een gebaffelde carterpan en extra oliekoeling tot volledig opgebouwde raceblokken.

Waar dat aantoonbaar beter of verstandiger is, ja. Bij klassiekers waar originaliteit telt kiezen wij juist voor originele delen. Wij bespreken dit altijd vooraf met u.

Geen probleem. Gebruik onze keuzehulp: kies uw serie en model, dan ziet u direct welke motor er in uw BMW ligt. U kunt ook bellen met het bouwjaar en type van uw auto, dan zoeken wij het samen uit.

Bel, mail of gebruik het contactformulier. Vermeld daarbij het type BMW, het bouwjaar, de motorcode als u die weet en een korte omschrijving van de klacht. Dan kunnen wij u meteen gericht verder helpen.