De Competition kreeg de echte M-motor uit de M3 en M4. Dat maakt hem tegelijk krachtiger en gevoeliger: de drijfstanglagers verdienen bij deze motor structurele aandacht.
Deze uitvoering is geleverd met één motor: de BMW S55.
S55
BMW S55
Twinturbo M-motor uit F80 M3 en F82 M4 · 2014 – 2020
De S55 is de eerste opgeladen M-zescilinder voor de M3 en M4. Een gesloten-dek aluminium blok, een gesmede krukas en twee mono-scroll turbo's maken deze motor uitermate geschikt voor hoge vermogens. Wij bouwen S55-blokken zowel terug naar fabrieksspecificatie als op voor tuning ver boven de 600 pk.
Waar wij bij deze motor op letten
Slijtage aan drijfstanglagers. Net als bij de S54 een aandachtspunt, zeker bij motoren die getuned zijn of veel korte ritten maken.
Koolaanslag op de inlaatkleppen. Directe inspuiting spoelt de inlaatkleppen niet schoon. Bij revisie stralen wij de kleppen en poorten volledig vrij.
Falende hogedrukbrandstofpomp. Geeft vermogensverlies en startproblemen; vaak verward met turboschade.
Motorcode controleren? De motorcode staat op het typeplaatje en is terug te vinden op het motorblok zelf, meestal boven op het blok bij de bougies of aan de zijkant onder het inlaatspruitstuk. Weet u het niet zeker, geef dan uw kenteken of chassisnummer door — dan zoeken wij het voor u op.
Wat een revisie van uw M2 Competition inhoudt
Wij demonteren het aangeleverde blok volledig, meten alles op en bouwen het opnieuw op. Pas na het meten weten wij precies wat er nodig is — en dat bepaalt de offerte.
Cilinderkop
Afpersen op scheuren en lekkage
Vlakken voor een correcte afdichting
Kleppen slijpen of vervangen, nieuwe klepseals
Klepgeleiders en zittingen bewerken
Onderblok
Cilinders meten, honen of op overmaat boren
Nieuwe zuigers en zuigerveren
Krukas meten en polijsten
Nieuwe hoofd- en drijfstanglagers
Distributie en smering
Complete distributieset met spanner en geleiders
Oliepomp reviseren of vervangen
Alle pakkingen en keerringen nieuw
Let op: wij reviseren uitsluitend los aangeleverde motoren. Het uitbouwen uit en inbouwen in uw F22 verzorgen wij niet.
Bel of mail met uw motorcode, bouwjaar en een korte omschrijving van de klacht. U krijgt een eerlijke inschatting van wat er nodig is — en of revisie in uw geval verstandig is.
Wij gebruiken Google Analytics om te zien welke pagina's bezocht worden, zodat wij de site kunnen verbeteren. Weigert u, dan wordt er niets geplaatst en werkt de site gewoon. Meer hierover leest u in onze privacyverklaring.
