Slijtage aan drijfstanglagers
Net als bij de S54 een aandachtspunt, zeker bij motoren die getuned zijn of veel korte ritten maken.
Motorcode S55
BMW S55 motor revisie
De S55 is de eerste opgeladen M-zescilinder voor de M3 en M4. Een gesloten-dek aluminium blok, een gesmede krukas en twee mono-scroll turbo's maken deze motor uitermate geschikt voor hoge vermogens. Wij bouwen S55-blokken zowel terug naar fabrieksspecificatie als op voor tuning ver boven de 600 pk.
Technische gegevens
- Motorcode
- S55
- Bouwjaren
- 2014 – 2020
- Configuratie
- 6-cilinder lijnmotor
- Cilinderinhoud
- 2.979 cc
- Vermogen
- 431 – 500 pk
- Klepbediening
- DOHC, 24 kleppen, Valvetronic en dubbele VANOS
- Voeding
- Twin-turbo, directe inspuiting
- Motorblok
- Aluminium met gesloten dek
- Cilinderkop
- Aluminium
Kenmerken van de BMW S55
- Gesloten-dek blok met gesmede krukas — zeer sterk fundament
- Twee turbo's, directe inspuiting en Valvetronic
- Toegepast in F80 M3, F82/F83 M4 en de F87 M2 Competition
- Standaard al 431 pk, met interne opbouw ruim het dubbele haalbaar
Bekende problemen van de BMW S55
Elke motor heeft zijn eigen zwakke plekken. Dit zijn de klachten waarmee de S55 bij ons binnenkomt — en waar wij bij een revisie gericht naar kijken.
Koolaanslag op de inlaatkleppen
Directe inspuiting spoelt de inlaatkleppen niet schoon. Bij revisie stralen wij de kleppen en poorten volledig vrij.
Falende hogedrukbrandstofpomp
Geeft vermogensverlies en startproblemen; vaak verward met turboschade.
Krukaskeerring en oliepompbout
Bij hoge vermogens zijn dit bekende zwakke punten die wij bij opbouw direct aanpakken.
Onze BMW S55 motorrevisie omvat
Grondige inspectie en reiniging
- Volledige demontage van het aangeleverde motorblok
- Reiniging van alle onderdelen
- Controle op slijtage, scheuren en defecten
- Opmeten van alle kritieke maatvoering
Cilinderkop revisie
- Afpersen en controle op lekkages en scheuren
- Vlakken voor een optimale afdichting
- Nieuwe klepseals, kleppen slijpen of vervangen
- Klepgeleiders en klepzittingen bewerken
Onderblok revisie
- Controle en vlakken van het motorblok indien nodig
- Cilinders honen of op overmaat boren
- Nieuwe zuigers en zuigerveren
- Krukas meten, polijsten of vervangen
- Nieuwe hoofd- en drijfstanglagers
Distributie en smering
- Complete distributieset inclusief spanner en geleiders
- Revisie of vervanging van de oliepomp
- Nieuwe pakkingen en keerringen
Specifiek voor de S55
Bovenop het standaardwerk vraagt deze motor om een eigen aanpak:
- Nieuwe drijfstanglagers en gemeten krukastappen
- Inlaatpoorten en kleppen mechanisch ontkolen
- Bij tuning: smeedzuigers, versterkte drijfstangen en getapte tapeinden
- Turbo's beoordelen op axiale speling en olielekkage
Let op: wij werken uitsluitend aan los aangeleverde motoren. Demontage uit en inbouw in de auto verzorgen wij niet.
In welke BMW's ligt de S55?
Weet u niet zeker of dit uw motor is? Zoek hieronder uw model, of gebruik de keuzehulp om via serie en type uw motorcode te vinden.
Veelvoorkomende klachten bij de S55
Herkent u een van deze klachten? Op deze pagina's leest u wat de oorzaak is en wanneer er echt iets moet gebeuren.
Waarom Telman Automotive?
Alleen BMW benzinemotoren
Wij doen één ding en dat doen wij goed. Geen diesels, geen andere merken — uitsluitend BMW benzinemotoren, van de klassieke M20 tot de moderne B58.
6 maanden garantie
Op elke complete revisie geven wij zes maanden garantie. Voor deelrevisies en performance-opbouw maken wij vooraf duidelijke afspraken.
Direct contact met de vakman
U spreekt Chris zelf. Geen tussenlagen, geen verkooppraatjes — gewoon een eerlijk verhaal over wat uw motor nodig heeft.
Hoogwaardige onderdelen
Origineel BMW waar het moet, hoogwaardig aftermarket waar dat aantoonbaar beter of verstandiger is. Altijd in overleg.
Andere motoren die wij reviseren
BMW S55 laten reviseren?
Stuur uw motorcode, bouwjaar en een korte omschrijving van de klacht. Dan weet u snel waar u aan toe bent — inclusief een eerlijk advies of revisie in uw geval de moeite waard is.