Rammelende VANOS-unit
De afdichtingen en de zuiger in de VANOS verslijten; het typische ratelende geluid bij stationair draaien is bekend. Bij revisie wordt de unit compleet nagekeken of vervangen.
Motorcode M50
BMW M50 motor revisie
Met de M50 stapte BMW over op vier kleppen per cilinder en, vanaf 1992, op variabele inlaatnokkenasverstelling (VANOS). De combinatie van een gietijzeren blok met een moderne 24-kleps kop maakt deze motor bijzonder geliefd bij liefhebbers en tuners: het blok verdraagt veel meer vermogen dan standaard geleverd wordt.
Technische gegevens
- Motorcode
- M50
- Bouwjaren
- 1990 – 1996
- Configuratie
- 6-cilinder lijnmotor
- Cilinderinhoud
- 1.991 / 2.494 cc
- Vermogen
- 150 – 192 pk
- Klepbediening
- DOHC, 24 kleppen, distributieketting
- Voeding
- Atmosferisch, Motronic
- Motorblok
- Gietijzer
- Cilinderkop
- Aluminium
Kenmerken van de BMW M50
- M50B25TU vanaf 1992 met enkele VANOS op de inlaatnokkenas
- Gietijzeren blok — geliefd als basis voor turboprojecten
- Toegepast in de E36 320i/325i en E34 520i/525i
- Voorloper van de M52 en basis voor de S50
Bekende problemen van de BMW M50
Elke motor heeft zijn eigen zwakke plekken. Dit zijn de klachten waarmee de M50 bij ons binnenkomt — en waar wij bij een revisie gericht naar kijken.
Lekkende kleppendekselpakking
Olie loopt langs de kop naar beneden en in de bougieschachten. Op zich klein, maar het maakt de motor onnodig heet en vuil.
Verstopte krukventilatie (CCV)
In de winter bevriest het ontluchtingssysteem, wat overdruk in het carter en olieverlies langs de keerringen veroorzaakt.
Distributiegeleiders
De kunststof geleiders worden bros. Bij een revisie vervangen wij ze altijd, ook als ze nog heel lijken.
Onze BMW M50 motorrevisie omvat
Grondige inspectie en reiniging
- Volledige demontage van het aangeleverde motorblok
- Reiniging van alle onderdelen
- Controle op slijtage, scheuren en defecten
- Opmeten van alle kritieke maatvoering
Cilinderkop revisie
- Afpersen en controle op lekkages en scheuren
- Vlakken voor een optimale afdichting
- Nieuwe klepseals, kleppen slijpen of vervangen
- Klepgeleiders en klepzittingen bewerken
Onderblok revisie
- Controle en vlakken van het motorblok indien nodig
- Cilinders honen of op overmaat boren
- Nieuwe zuigers en zuigerveren
- Krukas meten, polijsten of vervangen
- Nieuwe hoofd- en drijfstanglagers
Distributie en smering
- Complete distributieset inclusief spanner en geleiders
- Revisie of vervanging van de oliepomp
- Nieuwe pakkingen en keerringen
Specifiek voor de M50
Bovenop het standaardwerk vraagt deze motor om een eigen aanpak:
- VANOS reviseren met nieuwe afdichtset en anti-rattle kit
- Complete distributieset: ketting, spanner, geleiders en tandwielen
- Nieuwe kettingkast- en krukaskeerringen
- Op verzoek: versterkte interne delen voor turbo-toepassingen
Let op: wij werken uitsluitend aan los aangeleverde motoren. Demontage uit en inbouw in de auto verzorgen wij niet.
In welke BMW's ligt de M50?
Weet u niet zeker of dit uw motor is? Zoek hieronder uw model, of gebruik de keuzehulp om via serie en type uw motorcode te vinden.
Veelvoorkomende klachten bij de M50
Herkent u een van deze klachten? Op deze pagina's leest u wat de oorzaak is en wanneer er echt iets moet gebeuren.
BMW distributieketting rammelt
Rammelt uw BMW bij een koude start? Dan is de distributieketting uitgerekt. Wacht daar niet mee.
BMW VANOS rammelt
Dat ratelende geluid bij stationair draaien en het gemis aan koppel onderin: dat is de VANOS.
BMW motor tikt of klopt
Waar het tikken zit en wanneer het optreedt, vertelt bijna precies wat er aan de hand is.
Waarom Telman Automotive?
Alleen BMW benzinemotoren
Wij doen één ding en dat doen wij goed. Geen diesels, geen andere merken — uitsluitend BMW benzinemotoren, van de klassieke M20 tot de moderne B58.
6 maanden garantie
Op elke complete revisie geven wij zes maanden garantie. Voor deelrevisies en performance-opbouw maken wij vooraf duidelijke afspraken.
Direct contact met de vakman
U spreekt Chris zelf. Geen tussenlagen, geen verkooppraatjes — gewoon een eerlijk verhaal over wat uw motor nodig heeft.
Hoogwaardige onderdelen
Origineel BMW waar het moet, hoogwaardig aftermarket waar dat aantoonbaar beter of verstandiger is. Altijd in overleg.
Andere motoren die wij reviseren
BMW M50 laten reviseren?
Stuur uw motorcode, bouwjaar en een korte omschrijving van de klacht. Dan weet u snel waar u aan toe bent — inclusief een eerlijk advies of revisie in uw geval de moeite waard is.